Oscar Puente

Incidencias

21/01/2026 13:26

El ADIF vuelve a limitar la velocidad en los trenes Madrid- Zaragoza

El Administrador de Infraestructuras Ferroviarias ha vuelto a limitar la velocidad a 160 kilómetros por hora en un tramo de 78 kilómetros de la línea de alta velocidad entre Madrid y Calatayud, una circunstancia que está provocando retrasos de hasta media hora en los tiempos de viaje.

Entrevista con Carlos Alsina

20/01/2026 09:22

Óscar Puente centra la investigación del accidente de Adamuz: "La cuestión es asegurar si la rotura del rail es causa o consecuencia del descarrilamiento"

El ministro de Transportes ha señalado en Más de uno que las informaciones sobre las causas del accidente que han publicado varios medios de comunicación hasta el momento son todavía "mera especulación".

TRAGEDIA EN ADAMUZ

20/01/2026 06:00

La tregua política que ejemplifican Óscar Puente y Juanma Moreno tras el trágico accidente de Adamuz

Solo Vox se saltó el luto este lunes y mantuvo su agenda y sus ataques al Gobierno central.

EN LA SEXTA

19/01/2026 19:50

Puente asegura que las incidencias comunicadas por Adif en los últimos meses no están relacionadas con el accidente de Adamuz

El ministro de Transportes admite que aún no se puede descartar ninguna hipótesis sobre las causas del accidente, aunque cree poco probable el fallo humano y el exceso de velocidad. Apunta al 2 de febrero como fecha en la que se podrá recuperar con normalidad la circulación ferroviaria entre Madrid y Andalucía.

ACCIDENTE DE TREN

19/01/2026 12:36

Por qué los trenes no llevan cinturón de seguridad: la respuesta de Óscar Puente tras el accidente de Córdoba

A raíz del siniestro en Adamuz, muchos se preguntan por la normativa de los cinturones de seguridad en los trenes, algo de lo que habló Óscar Puente en su primera comparecencia después del accidente.

Traspàs de Rodalies

12/01/2026 15:20

Neix Rodalies de Catalunya

La nova empresa s’encarregarà de gestionar i planificar el servei, com ara decidir el nombre de trens a cada línia o la freqüència de pas, així com aportar combois i maquinistes. Les infraestructures, mentrestant, continuaran depenent d’Adif a l’espera que es traspassin progressivament a Catalunya