tren extremeño

El proyecto de renovación integral de la infraestructura de varios tramos de la línea Zafra-Huelva situados, a lo largo de 90 kilómetros, entre Jabugo y Huelva, cuenta con una inversión movilizada que supera los 165 millones de euros, incluyendo los contratos ahora adjudicados.

Ni los ocupantes del vehículo ni los viajeros del tren han registrado daños de ningún tipo, pero el tren, que tampoco ha registrado daños, ha estado esperando "cerca de una hora la llegada de la Guardia Civil para que levantara atestado de lo sucedido".

Será a partir de las 23.59 horas, de la catenaria entre Plasencia y Peñas Blancas. Con esta operación, se energiza un tramo de 112 km comprendido entre la salida de la estación de Plasencia y la subestación de Carmonita

La ejecución de esta actuación para mejorar las condiciones de aislamiento ha sido adjudicada a la empresa Extraco Construccions e Proxectos por un importe de 4,7 millones de euros y un plazo de ejecución de 8 meses.

Raquel Sánchez se pronunciaba de esta forma este martes en el pleno del Senado en una interpelación sobre la política del Gobierno en relación con el transporte en Extremadura.

Adif AV alcanza un nuevo hito en la electrificación de la conexión ferroviaria en alta velocidad a Extremadura con la puesta en tensión, el 19 de mayo a las 23.59 horas, de la catenaria entre Plasencia y Peñas Blancas. Con esta operación, se energiza un tramo de 112 km comprendido entre la salida de la estación de Plasencia y la subestación de Carmonita

Ante las últimas incidencias en el tren extremeño el PP pide la dimisión de la ministra de Transportes y Ciudadanos hace al presidente Vara responsable si pasa algo grave

Renfe ha explicado que el "conato de incendio" registrado este jueves en Tren Regional Express Madrid-Cáceres "no ha supuesto siquiera una avería grave", por lo que el convoy "va a experimentar una reparación rápida en taller y va a entrar en servicio rápidamente, en menos de dos días".

Recordaba en el Congreso de los Diputados, Raquel Sánchez que el pasado verano se puso en servicio la primera fase de la alta velocidad en Extremadura, con la que "se ha logrado una reducción de tiempos en torno a los 50 minutos", y en la actualidad están "trabajando en la electrificación, que queremos concluir este mismo verano, y en el montaje de la vía del bypass de Mérida cuyas obras están en ejecución".

la Plataforma por el Tren que Vertebre el Territorio y Enfríe el Planeta y Corredor Oeste - Ruta de la Plata han señalado que vertebrar el territorio del oeste peninsular "ahora vaciado" entre Andalucía y Asturias -y sus respectivos puertos- "fue y será la finalidad del trazado de la Ruta de la Plata".