La ministra de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Raquel Sánchez, ya anunció que el AVE entre Madrid, Albacete y Alicante cambiaría la estación final aunque sería una medida de carácter temporal lo cual podría provocar ciertos inconvenientes a los pasajeros por la distancia a la que se encuentra del centro, entre otras cosas.
Una de las razones esgrimida es no disponer de la capacidad suficiente para recibir el actual número trenes procedentes del Sur, una decisión que ha provocado las críticas del presidente provincial del Partido Popular de Albacete, Manuel Serrano, que considera que “va en contra de los intereses de nuestra provincia y perjudicará considerablemente a los albaceteños que utilicen los trenes que hagan el trayecto Albacete-Madrid o Madrid-Albacete con salida o llegada el Levante español”, lo que supondría un lastre y otra losa para nuestra ciudad y para la provincia porque va en contra de los intereses de los albaceteños”, concluyó.
Por su parte, el Ayuntamiento de Albacete ha anunciado que Emilio Sáez y Nacho Hernando instarán a María Luisa Domínguez a que agilice las obras necesarias para mantener la parada en la estación Puerta de Atocha-Almudena Grandes en la reunión que mantendrán el próximo lunes 14 de marzo con la presidenta de ADIF para avanzar en el Puerto Seco y la Plataforma Logística, y en la que ambas instituciones van a instar a ADIF a que realice cuanto antes las obras de mejora necesarias en Puerta de Atocha-Almudena Grandes y Chamartín-Clara Campoamor, para que, mediante una nueva Estación Pasante de Atocha, ya planificada, se pueda mantener la parada en la estación Puerta de Atocha-Almudena Grandes, independientemente de que además se incluya una última parada en Chamartín-Clara Campoamor.
