Chamartín

Coincidiendo con el primer día de la Operación Salida de Semana Santa, una caída de tensión en la catenaria colapsó Chamartín durante prácticamente toda la tarde.

😡 Enfado e incertidumbre entre los afectados por la avería en Chamartín: "No sabemos cuándo podremos regresar"

🚄 Una avería suspende la circulación de trenes de alta velocidad en Chamartín

En 'La Brújula' hablamos con Carmen y Clara, dos de las personas afectadas por la avería que ha obligado a suspender la circulación de trenes de alta velocidad en plena Operación Salida.

🚄 Una avería suspende la circulación de trenes de alta velocidad en Chamartín

Una incidencia en la explotación ferroviaria ha obligado a suspender la circulación de trenes de líneas de alta velocidad en Chamartín, aunque ya se ha restablecido la circulación, según ha informado ADIF.

La suspensión del servicio se produce a partir de este sábado 4 de febrero debido a las obras de remodelación de la estación de Chamartín.

Chamartín-Clara Campoamor será la nueva estación protagonista en las conexiones ferroviarias levantinas. Se prevé que el cambio sea efectivo el 13 de septiembre.

Renfe ha congelado temporalmente la venta de los billetes entre Madrid y Alicante a partir del 1 de julio. Conoce aquí los motivos y hasta cuándo no se podrán comprar.

En otoño comenzarán las obras en las calles Santa Úrsula y Colegios, que serán espacios de convivencia entre vehículos y peatones dentro del nuevo proyecto para el casco histórico de Alcalá de Henares

Las líneas de Cercanías de Madrid vuelven a operar con normalidad y se recupera el tráfico en la larga y media distancia, una vez evaluado y restaurado el sistema informático de la estación de Chamartín.

La directora general de Seguridad, Procesos y Sistemas Corporativos de Adif, Esther Mateo, asegura en 'Más de uno' que el problema informático que afecta a las líneas de cercanías en Madrid no se debe a un hackeo.

¿Cómo será la estación de Chamartín-Clara Campoamor en un futuro cercano? el concurso de su diseño está en marcha pero hemos charlado con Pablo Martínez Mendizábal, Subdirector de Proyectos de Alta Velocidad de ADIF, que nos ha dado algunas pistas de lo que será el gran espacio del norte de Madrid desde el punto de vista ferroviario, de movilidad, económico y social. Han sido muchos años de trabajo de muchos y queda la obra definitiva en cuanto se elija el proyecto que cambiará el ecosistema urbano de esa zona de la capital.