Alvia

El espacio de hoy casi se podía haber titulado "Desde Vigo con Amor", pero sin James Bond. Ni falta que hace.

Hasta el 24 de abril estará cortada la línea ferroviaria Ourense-Santiago para proceder a la instalación del Sistema europeo de Seguridad (ERMTS) en el que se invertirán 63 millones de euros. Crónica de Xesús Álvarez para Onda Cero Galicia

El Alvia de Badajoz a Madrid no sale por una avería y sus 109 pasajeros tienen que utilizar otros trenes para llegar a destino con una hora de retraso

La jueza ha autorizado la inclusión de un documento presentado por la defensa de Francisco José Garzón. En él se constata que ADIF entregó, cuando fueron solicitadas por un perito, unas reglas de ingeniería que no estaban vigentes en el 2011. La jueza Elena Fernández Currás ha aceptado la admisión de esta prueba pero ha manifestado su «sorpresa» por la actuación de la defensa y ha criticado el tono de algunos términos empleados en el escrito.

La jueza no ha dudado en calificar de «mala fe» la presentación del escrito por parte de la defensa de Francisco José Garzón, por considerar que se refiere a aspectos técnicos ya tratados en el transcurso de las sesiones anteriores. Se ha dictaminado un receso de media hora para que Fiscalía y Abogacía del Estado puedan evaluar las alegaciones. En Onda Cero Galicia escuchamos las palabras de la jueza.

En su declaración, en calidad de testigo, Antonio Martín Marugán ha asegurado que, en el momento de la llamada, no fue consciente del punto exacto en el que se encontraban; aunque reconoce que estaban cerca de la estación de Santiago. «En Santiago tengo más funciones que realizar y en ese momento no tenía nada que hacer», ha dicho. El interventor también ha señalado que de conocer el resultado no habría hecho la llamada.

El agente de la Policía Nacional ha asegurado que el interventor lo negó «dos veces» al ser preguntado; pero los registros telefónicos demostraron que esa llamada sí había ocurrido. En esta cuarta jornada del juicio por el accidente del Alvia, otros dos policías, que asistieron al maquinista, han declarado que él reconoció el despiste, pero también se quejó de la falta de seguridad en la vía. Seguimos las evoluciones del juicio en Onda Cero Galicia.

Comienza la cuarta jornada del juicio por el accidente del Alvia ocurrido Angrois el año 2013. Ha sido el turno para el primer mando policial en llegar a la escena.

Se ha retomado el juicio por el accidente del Alvia en el que murieron 80 personas. Ha sido el turno para el segundo de los acusados, Andrés Cortabitarte, el que era responsable de seguridad de ADIF.

Tras una hora aproximada de comparecencia, en la que solo ha respondido a preguntas de su abogado defensor, Manuel Prieto, y en ocasiones a las aclaraciones solicitadas por la jueza, Garzón ha concluido con la voz rota y con esas disculpas.