Amigos, cuando parecía que Jorge Lorenzo se estaba quedando atrás en la clasificación y que mucho tenían que mejorar las cosas si quería tener aspiraciones al título, pasadas las citas de Mugello y Montmeló podemos decir que las opciones del piloto mallorquín siguen intactas, con dos victorias y demostrando que es el mejor piloto de la categoría.Si en MotoGP el interés aumenta, podemos decir lo mismo en Moto2 y Moto3, con la vuelta de Pol Espargaró y las victorias de Luís Salóm. El Mundial se aprieta en las tres categorías.

María Herrera se ha convertido en la primera mujer en ganar una prueba del CEV. En una carrera espectacular, rondando incluso más rápido que en la prueba del mundial de la temporada pasada, ha demostrado un talento y una madurez impropia. A sus 16 años nos ha dejado a todos sin palabras por muchas razones. La toledana se está convirtiendo por méritos propios en una firme candidata a ganar el CEV.

Este es el año de Dani Pedrosa. O al menos eso parece después de ver las magistrales victorias de Jerez y Le Mans en condiciones de seco y lluvia. Y por lo visto, también el año del equipo Repsol Honda ya que tiene motivos para estar contento, al tener como actual líder del Mundial a un piloto por el que lleva apostando muchos años y como segundo clasificado a una de los mayores talentos de la historia del motociclismo llamado Marc Márquez. Todo lo contrario sucede con Jorge Lorenzo, al verse ampliamente superado por los pilotos de Honda. El mundial empieza a dejarnos las primeras conclusiones y con inmejorables perspectivas para los nuestros en MotoGP y Moto3 y con dudas en Moto2.

Amigos, ante más de cien mil espectadores hemos vuelto a comprobar que Jerez es la nueva catedral del motociclismo mundial. Sólo faltaba que en la curva recién denominada “Jorge Lorenzo”, el piloto que lleva su nombre fuera adelantado de manera dudosa por el pequeño genio. Marc Márquez va a por todas y prueba de ello es que a la mínima que ve un hueco mete la moto sin complejos. Y por si fuera poco, otro triplete de los nuestros con la victoria de Viñales en Moto3 y de Rabat en Moto2. Y lo mejor de todo es que la emoción va a seguir aumentando con el paso de las carreras. El mundial se anima.

Javier Alonso es Director Ejecutivo de Superbikes. Destaca que esta competición debe de ser un reflejo de las motos de calle y la reducción de costes en esta categoría es prioritario. “El que quiera experimentar que compita en MotoGP”.

Amigos, llevamos todo el invierno diciendo que por fin teníamos todos los ingredientes para disfrutar de una gran temporada en todas las categorías y que optábamos a todo. Después del Gran Premio de Qatar podemos asegurar que no nos habíamos equivocado. En MotoGP Jorge Lorenzo ha demostrado por qué es el actual Campeón del Mundo, Valentino Rossi ha dejado claro que no se le ha olvidado pilotar y que Marc Márquez impresiona quedando por delante de Dani Pedrosa. En Moto2 Pol Espargaró ha demostrado ser el favorito al título y por si nos parece poco, cuatro pilotos españoles dominan en Moto3, decantándose esta vez por la experiencia de Luís Salóm. Nos vamos a divertir.

La temporada 2012 ha terminado poniendo un broche de oro con la gran victoria de Dani Pedrosa, la séptima de la temporada en condiciones muy difíciles y la increíble demostración de Marc Márquez al ganar la carrera saliendo desde la última posición después de ser sancionado por un error en los libres del viernes, demostrando ser un piloto de otro nivel. El balance no puede ser mejor, con dos títulos mundiales y un subcampeonato y lo mejor de todo es que tenemos argumentos para decir que el 2013 puede ser incluso mejor.

Amigos, en Australia se han decidido los dos títulos que quedaban. Jorge Lorenzo se ha adjudicado su segundo título de MotoGP y Marc Márquez su primer campeonato en Moto2 y el año que viene el duelo que podemos vivir entre los pilotos españoles en la categoría máxima puede ser antológico. Si en MotoGP y Moto2 podemos estar de enhorabuena, no podemos decir lo mismo en Moto3 ya que hemos visto como un piloto con  gran talento ha cometido un tremendo error que puede poner en peligro su carrera deportiva. Te equivocas Maverick.