La reconstrucción de la DANA de València sigue avanzando aunque lo está haciendo a ritmos distintos según las diferentes especificidades y particularidades de cada caso concreto. Por ejemplo, únicamente queda una campa de coches afectados pendiente de limpiar al completo: la de Albal. El Ayuntamiento de esta localidad de l'Horta Sud reconoce estar tardando más de lo habitual porque han optado, dicen, por un proceso más garantista.
De hecho, la campa de coches afectados por la DANA de Albal es la única del territorio gestionada directamente por el Consistorio porque el resto de instalaciones de esta naturaleza han dependido de la Generalitat en todo momento. El alcalde de Albal, José Miguel Ferris, explica que, de esta manera, el proceso de descontaminación de los vehículos y de las zonas afectadas es más concreto y preciso.
"Quedan unos 800 coches", detalla Ferris en declaraciones a Onda Cero. "Hemos tomado la decisión de establecer este método porque se descontaminan, se extraen los líquidos y evitan posibles vertidos a nuestro suelo, a nuestras carreteras y a nuestras calles", explica el alcalde de Albal a preguntas efectuadas por esta emisora de radio.
Se espera, con todo, que este procedimiento de descontaminación quede concluido al completo a mediados del mes de abril. El proceso está siendo llevado a cabo por parte de una compañía andaluza especializada, que además, según el alcalde de Albal, tramita la baja del vehículo y permite a los propietarios conocer la localización exacta en todo momento.
"Una vez el vehículo está descontaminado, también lo dan de baja de manera que el usuario siempre sabe dónde se encuentra su coche y, una vez se lo llevan porque está descontaminado, la empresa le da la baja definitiva y el ciudadano puede actuar ya en consecuencia", asegura José Miguel Ferris. "Por tanto, le da seguridad jurídica a los vecinos", reivindica Ferris en declaraciones a Onda Cero.
