El pla analitza les característiques actuals de la mobilitat que exerceixen els ciutadans i cerca la implantació de formes de desplaçament més sostenibles.
L'enquesta es basa, en un primer apartat, en dades sociològiques centrades en el gènere i l'edat dels participants, el seu nivell d'estudis i situació laboral i posteriorment pregunta sobre la seua relació amb la ciutat. A més d'indicar si resideixen a Vila-real, han d'indicar el nombre de membres de la unitat familiar, de quants vehicles disposen i si són cotxes, motos o bicicletes i quin és la modalitat d'aparcament en la seua zona de residència.
També s'insta als enquestats a opinar sobre si consideren adequat, elevat o escàs el nombre de vehicles que transiten pel seu carrer i la velocitat a la qual ho fan. Les zones de càrrega i descàrrega del barri i el nombre de carrers per als vianants de la ciutat i la seua possible millora són altres de les qüestions que tracta el formulari, juntament amb els itineraris ciclistes o el recorregut de la Séquia Major, entre d’altres temes.
El primer Pla de Mobilitat Urbana Sostenible de Vila-real té un cost de 90.750 euros, compta amb una aportació de 37.500 euros per part del Programa Operatiu Feder de la Unió Europea.
