AP6

No hay nada que excite más las pasiones humanas que buscar a un culpable. Señalar a otro libera la mala conciencia propia. Y eso siempre resulta muy tranquilizador.

Puigdemont juguetea. El presidente más frívolo que ha tenido Cataluña se ha cogido gusto a sí mismo. Y a sus pasatiempos de excursionista ocioso en Bruselas. Puidemont juguetea. Con sus partidarios, en primer lugar. Los que aún le quedan. Con sus compañeros de partido, en segundo lugar, que cada vez van siendo menos compañeros y menos partido.

Puigdemont juguetea. El presidente más frívolo que ha tenido Cataluña se ha cogido gusto a sí mismo. Y a sus pasatiempos de excursionista ocioso en Bruselas. Puidemont juguetea. Con sus partidarios, en primer lugar. Los que aún le quedan. Con sus compañeros de partido, en segundo lugar, que cada vez van siendo menos compañeros y menos partido.

Tuya mía, tuya mía. O de los conductores por arriesgados. Así tratan de repartir la concesionaria de la AP6, Interior y Fomento las responsabilidades por el caos circulatorio de ayer. Pero miren. Lucrarse con la explotación de vía obliga a garantizar la calidad. Y ceder la gestión de un servicio público no exime de asegurar que éste se presta adecuadamente. Pero en España, la historia es escurrir el bulto porque en este país no dimite nadie.

El portavoz de la ejecutiva del PSOE, Óscar Puente, ha exigido al ministro del Interior, José Ignacio Zoido, que destituya al director general de la DGT, Gregorio Serrano, por su "nefasta" gestión de la nevada quedejó ayer atrapados a miles de conductores en la AP-6.

El viceconsejero y director de la Agencia de Seguridad y Emergencias de la Comunidad de Madrid, Carlos Novillo, ha informado de que se mantendrá el nivel de alerta 1 del Plan de Inclemencias Invernales y ha rechazado culpar a los conductores de las situaciones causadas del temporal.

Josemi estuvo en las retenciones de la Ap-6 por el temporal y nos relata cómo consiguió salir de ahí. "En el kilómetro 81 ya se empieza a poner el lado izquierdo más complicado y me puse ahí para ir abriendo unos rodillos".

Julio Gómez-Pomar se ha disculpado con todos los afectados por el cierre de la AP-6 porque considera que los "esfuerzos de comunicación no han sido suficientes" para evitar el caos en las carreteras y subraya que el Gobierno no ha intervenido "ni en la decisión de apertura ni en la de cierre" de la autopista, porque es una decisión de la empresa concesionaria.

Ignacio Varela, Nacho Cardero y Casimiro García – Abadillo analizan la actualidad de la jornada, marcado por las fuertes nevadas y el colapso en la autopista AP6, que provocó que gente haya tenido que permanecer más de 14 horas atrapado. Nos preguntamos qué falló, si las medidas preventivas fueron apropiadas y las reacciones políticas provocadas. Hablamos de ‘Fire and Fury’, el libro que cuenta, entre otras cosas, que a Trump le horrorizó ganar las elecciones, con la analista Muni Jensen.