alta velocidad

Deberes para el nuevo ejecutivo de la nación desde Extremadura. la sempiterna reivindicación acerca de nuestras infraestructuras, y nuestro tren, se confía que el avance de las obras y la inversión del último año y media convierta en una realidad a final de este año y principios del próximo la llegada de la Alta Velocidad ferroviaria a la región. También se exigirá el cumplimiento con el estatuto de autonomía de Extremadura, con las inversiones extraordinarias recogidas en él, así como el cumplimiento de la deuda histórica, un plan extraordinario de empleo para la región, o la necesidad de un sistema de financiación autonómico que permita alcanzar una financiación justa y necesaria en partidas esenciales, como la sanidad, en donde nuestra región arroja un déficit anual en su funcionamiento de entre 160 y 180 millones de euros.

20 años de retraso, para una infraestructura clave para el desarrollo de dos provincias: Málaga y Granada. Hoy se ha inaugurado el trazado que permite que el tren de Alta Velocidad llegue a Granada, con la puesta en servicio de una nueva línea de 122 kilómetros de longitud entre Antequera y la capital nazarí que, de este modo, supera años de problemas en sus conexiones por ferrocarril. El presidente en funciones, Pedro Sánchez, acompañado por el ministro de Fomento José Luis Ábalos y el secretario de Estado de Relaciones Institucionales, José Antonio Montilla, han participado en el primer viaje entre capital de España y Granada.

En la madrugada de este sábado unidades de Alta Velocidad de la serie 102 circulan en pruebas en la línea de Granada para realizar test del sistema de seguridad ERTMS. Progresos en la línea Antequera - Granada de los que hablamos con AGRAFT, que valoran el avance de las pruebas de cara a la puesta en marcha del AVE en junio.