Durante este experimento se suprime un carril de la calle Munuza, dejando uno único de 4 metros. Se plantea mejorar también la zona peatonal de la calle San Bernardo eliminando un carril, dejando uno de 4 metros y ganando medio metro más para cada acera. A la par, se reducirá también un carril en Domínguez Gil para ganar espacio peatonal. Asimismo, se actuará en la calle Cabrales, reorganizando el tráfico, entre las calles Jovellanos y Emilio Villa. El objetivo aquí es mejorar la movilidad hacia Cimavilla, la Plaza Mayor y del paseo del Muro hacia el oeste, y restar a la par tráfico de la calle San Bernardo. En este sentido, también se eliminará el giro a la izquierda hacia la calle los Moros. Por lo tanto, para ir desde la calle Munuza hacia los Moros, será necesario dar la vuelta a la plaza del Carmen.
Gilberto Villoria cree que algo hay que hacer. La calle Munuza presenta problemas de seguridad y accesibilidad que deben ser corregidos, dice, y anticipa que eso será lo que más pese a la hora de tomar una decisión definitiva. Da por hecho que haga lo que se haga no gustará a todo el mundo, pero pide asumir que todos perderemos y ganaremos algo. Pide además paciencia a los conductores durante estos más de 15 días de prueba.
Si el test sale bien, dice Villoria, el proyecto se convertiría en definitivo. Las obras se licitarían de inmediato y comenzarían antes de acabar este año porque hay presupuesto disponible. Descarta opciones como la peatonalización de la calle o implantar una plataforma única por el alto grado de uso que tiene. Por la calle pasan 800 coches y 16 autobuses a la hora, explica. Recuerda que previamente a esta prueba se estudiaron varias alternativas y la conclusión final fue que la que vemos ahora era la viable y factible. No se cierra la puerta a estudiar run refuerzo de las zonas de carga y descarga, algo solicitado por los comerciantes.
Villoria adelanta además que puede no ser la última prueba de este tipo. Cuando tengan dudas a la hora de acometer proyectos que afecten a la movilidad no descartan realiza pruebas previas.
