El partido de Garre defiende que la estación de trenes se ubique en Los Dolores sacando las vías del centro de Murcia
La plataforma cívica que lidera Alberto Garre defiende que el AVE se quede provisionalmente en Beniel (se enlazaría con trenes lanzadera desde Murcia) mientras se construye la estación definitiva de trenes en la pedanía murciana de Los Dolores. "Estamos a tiempo, mañana será tarde porque la obra del soterramiento apenas ha comenzado" advierte el ex decano del colegio oficial de ingenieros de caminos, Antonio Tomás que forma parte de la plataforma de Garre. Tomás ha explicado en Onda Cero que "estamos a tiempo de detener el soterramiento y de sacar las vías del centro de Murcia y Alcantarilla como ya estudió el ministerio en 2013" y añade "apostamos por cualquier solución que no divida a la ciudad cinco años como mínimo, que pueden ser más con obras de esta envergadura que no tienen asegurada la financiación presupuestaria". La plataforma de Garre se opone a la pasarela que plantea construir ADIF y que rechazan los vecinos del sur. La plataforma cívica también exige doble vía pues desde Callosa pasa a vía única. La plataforma cívica de Garre, que se transformará en partido político para concurrir a las elecciones de 2019, está manteniendo reuniones con las asociaciones de vecinos de todos los barrios del sur cuyos postulados contra la llegada del AVE en superficie asumen por completo. Antonio Tomás rechaza que técnicamente Beniel no pueda albergar la llegada de AVE en superficie y rechaza el postulado de ADIF de que habría que cerrar el paso a nivel aunque no llegue el AVE "porque las obras del soterramiento se pueden acometer por fases no haciendo necesario el cierre del paso a nivel durante años, solo por unos meses".
