El Plan Edificant está paralizado en Calpe y va a ser muy difícil poder disponer del segundo instituto que el gobierno local lleva reclamando desde el inicio del Plan. Tampoco hay noticias de Conselleria de Sanidad sobre el segundo Centro de Salud reclamado por el municipio
Las calles que verán mejorado su asfalto son Santa María de la Cabeza, Capilla, Siroco, Los Barrios, País Vasco, Carrajolilla y Almendros, así como el tramo de Molino Viejo entre las rotondas del Atún y Salmorejo, que incluye el acerado y pluviales pendientes
El acuerdo con los propietarios de una parcela permitirá al Consistorio actuar en la zona para suavizar el trazado de la vía y evitar los problemas de seguridad y tráfico por el estrechamiento del trazado en la intersección con Las Flores.
El Ayuntamiento obtiene 60 m2 del solar para incorporarlos al ancho de la calle y los propietarios demolerán el inmueble fuera de ordenación para levantar un edificio de apartamentos retranqueado como establece el Plan General
Continúan en Molins las obras de reparación de viales afectados por la DANA
El coste total de la actuación asciende a 1,485.797,99 euros que cuenta con una subvención del 50% del importe asignado por la Secretaría de Estado de Política Territorial y Función Pública.
Precisamente esta mañana los concejales de Urbanismo, Patrimonio e Infraestructuras, José Aix, Rafael Almagro y Ángel Noguera, acompañados por el alcalde pedáneo de Molins, Reyes Esquiva, han inspeccionado la reparación que se está llevando a cabo en la Vereda Arroba El Soto, donde se realiza una actuación que además de dejar la infraestructura en condiciones óptimas se minimiza el mantenimiento que requiera con el paso del tiempo.
En todos los viales afectados se está reponiendo el firme, las cunetas, aceras y protegiendo los taludes para evitar escorrentías de agua de cara a futuras inundaciones.
Se estima que costaría algo menos de 40 millones de euros
El Ayuntamientoha dado a conocer los detalles del estudio viario para conectar el tercer hospital para Málaga con las actuales rondas de la capital, aliviando así el tráfico de puntos clave en la misma, como Valle Inclán o el falso túnel de Carlos Haya.