ITV

Estos son los principales motivos por los que te pueden tirar de la ITV

Un informe de la Universidad Carlos III revela que estas inspecciones evitaron alrededor de 150 muertes en 2021.

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ondacero.es

Madrid | 05.07.2022 06:05

Estación de ITV
Estación de ITV | AECA-ITV

El Instituto de Seguridad del Vehículo Automóvil Duque de Santomauro, de la Universidad Carlos III de Madrid, ha presentado este lunes un informe que asegura que en 2021 se evitaron 15.641 siniestros viales, 13.110 heridos y 148 muertes gracias a las inspecciones técnicas realizadas.

A pesar de estos datos, este mismo informe revela que el absentismo super√≥ el 26% en el caso de los turismo, el 54% en veh√≠culos de transporte de mercanc√≠as ligeros y un 65% en ciclomotores y motocicletas. El estudio muestra, tambi√©n, la correlaci√≥n existente entre la gravedad de los accidentes y la edad de los veh√≠culos implicados, demostrando que a partir del quinto a√Īo de vida del veh√≠culo, el n√ļmero de accidentes graves por fallos t√©cnicos aumenta.

Los coches y las motos tienen la obligaci√≥n de pasar la ITV a los cuatro a√Īos de su matriculaci√≥n. Despu√©s, deber√°n pasarla cada dos a√Īos hasta que cumplan los diez, que ser√° anual.

¬ŅPor qu√© me pueden tirar la ITV?

  • El alumbrado y la se√Īalizaci√≥n son fundamentales tanto para que el veh√≠culo se vea de lejos como para que el conductor pueda ver correctamente. Una bombilla fundida o un piloto roto pueden hacer que nuestro veh√≠culo no pase la inspecci√≥n.
  • La direcci√≥n es otro de los motivos por los que la inspecci√≥n podr√≠a no ser favorable. Es aconsejable comprobar la holgura, el desgaste o los elementos de cada uno de los ejes antes de pasar la ITV.
  • Tambi√©n se revisar√° que en la carrocer√≠a no haya aristas cortantes o que haya posibles abolladuras que rocen elementos o afecten a la estructura interna del veh√≠culo.
  • Los neum√°ticos son un elemento clave a la hora de pasar la ITV. Suele ser uno de los motivos m√°s frecuentes por los que un veh√≠culo no la pasa. Puede ser por desgaste, por llevar dos modelos distintos en el mismo eje o por otros defectos en los neum√°ticos.
  • Adem√°s, se medir√°n los gases de escape y el nivel de emisiones del veh√≠culo. Se superan los niveles de contaminaci√≥n podr√≠an tirarnos la inspecci√≥n.
  • Los amortiguadores, los muelles, los frenos y los sistemas de sujeci√≥n (cinturones de seguridad, hebillas y puntos de anclaje) tienen que estar en perfecto estado.