Los radares son parte de la estampa de las carreteras españolas, en total, según datos del II Observatorio de Radares de España de 2023, 2.820 dispositivos vigilan nuestras vías, de los cuales 2.010 son fijos, 400 de semáforo, 167 de tramo y 243 de cinturón y móvil. Lo que supone un crecimiento del 7% respecto a 2022.
Las comunidades autónomas que más radares atesoran son Cataluña (700), Andalucía (261) y Castilla y León, acorde al mismo informe elaborado con datos de 2022 procedentes de la Dirección General de Tráfico, el Servei Català de Trànsit y Trafikoa.
Aunque según firma un estudio de los Automovilistas Europeos Asociados (AEA), los dispositivos más activos están en Andalucía, donde se localizan cinco de los diez que más sancionan. La comunidad además es la que más multas emite por excesos de velocidad: 953.422 denuncias, que REpresentan el 25,7% del total. La Comunidad Valenciana se alza con la medalla de plata (447.470, un 12%) y Castilla y León con la de bronce (427.448, un 11,5%).
El radar que más multa en España
Andalucía es sin duda la protagonista, entre sus fronteras se encuentra el radar que más multa del territorio español. En 2022 emitió 79.528 sanciones, lo que supone una media de 217 denuncias por día.
Este dispositivo se encuentra en el kilómetro 74,7 de la A-381, en Cádiz. Un tramo a la salida del túnel de Valdeinfierno, en el término municipal de Los Barrios donde la velocidad máxima a la que se puede circular es de 80 km/h.
En el segundo radar que más multa se encuentra en la autovía Jerez-Los Barrios, en el kilómetro 37,29 de la A-38. Un detector que emitió 68.321 denuncia, una media de 187 sanciones diarias.
El último se localiza en la Comunidad Valencia, en el kilómetro326,39 de la A-7, responsable de 50.387 multas.
En total, en España se emitieron en 2022 3.704.675 multas por exceso de velocidad, una cifra que supone un aumento 21,2% con respecto al año anterior.
