Preocupa la radiografía de la movilidad en Euskadi. Según el último estudio realizado por el Departamento de Transportes del Gobierno vasco, en 2021 la mayoría de la ciudadanía, el 42% de las personas, aseguraban ir a pie en sus desplazamientos, un 4% menos que en 2016, y el 39% en vehículo privado, un 4% más. El auge del vehículo privado en detrimento de la movilidad activa refleja un cambio de hábito que apunta a una tendencia preocupante. De ahí, que el Ejecutivo vasco reclama a Instituciones, empresas y ciudadanía un esfuerzo por revertir esta situación.
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Entre los muchos datos del informe, destaca la diferencia en el acceso a los distintos modos de transporte en función del género. Mientras que los hombres se decantan con mayor asiduidad por el coche o por ejemplo la moto (prácticamente la mitad de sus desplazamientos), las mujeres priorizan traslados a pie o en bicicleta en el 50% de los casos y el transporte público. En el caso de Álava, el 81% de la movilidad está localizada dentro de la capital y Vitoria-Gasteiz es la capital con mayor uso de la bicicleta, un 8%. Álava es el territorio en el que hay una mayor tasa de desplazamientos a pie. En el caso de Bizkaia, el uso de la intermodalidad y del transporte ferroviario son los más elevados con respecto a las otros dos territorios, y en Bilbao se registran los mayores desplazamientos a pie de las capitales de Euskadi. El uso de la bicicleta es residual. En Gipuzkoa, el 28% de los desplazamientos tiene lugar en su capital. A nivel territorial, se trata de la que más dependencia del vehículo privado muestra, un 40,%.
