El Gobierno Vasco propone la implementación de iniciativas para la pacificación del tráfico en núcleos urbanos de más de 15.000 habitantes de la comunidad autónoma dentro de las medidas recogidas en el Plan de Movilidad Sostenible de Euskadi.
La consejera de Movilidad Sostenible del Gobierno Vasco, Susana García, ha recordado que las medidas contempladas en este documento «no pueden imponerse», sino que deben ser compartidas y asimiladas por todos los agentes y administraciones concernidas en su desarrollo.
Mitigar el impacto del coche privado
Entre otras medidas el plan recoge medias encaminadas a mitigar el impacto del vehículo particular desde el nivel municipal, con apuestas como las zonas de calmado de tráfico a 30 kilómetros por hora y las supermanzanas con acceso limitado de los vehículos privados.
Además de estas medidas, el Gobierno plantea la posibilidad de extender la instauración de zonas de bajas emisiones a los núcleos urbanos de más de 25.000 habitantes que se sumarían así a las tres capitales vascas, obligadas por la normativa estatal.
De esta manera, ha explicado la consejera, los 30 núcleos urbanos en los que reside el 73 % de la población vasca podrían contar con nuevas medidas específicas para dar prioridad a la movilidad activa y el trasporte público frente al vehículo privado.
Las propuestas del plan parten de un diagnóstico, de una fotografía de la movilidad en Euskadi que registra 6,5 millones de desplazamientos en días laborables, el 99 % dentro de la comunidad autónoma y el 32 % por motivos de trabajo. Esto supone una media de 3,1 desplazamientos diarios por persona.
