El Departament de Territori ha publicat al Diari Oficial de la Generalitat els estudis de connexió entre Tarragona i Reus així com els recorreguts urbans del tramvia del Camp de Tarragona. Concretament, l'àmbit correspon a la xarxa que uneix les dues ciutats, incloent les penetracions urbanes passant per Vila-seca, i que també dona accés a l’aeroport de Reus i completa el tram sud de Cambrils.
Les línies abastaran una longitud de 34 quilòmetres al llarg de les quals s'ubicaran un total de 33 estacions, de les quals vuit seran intercanviadors -un amb l’aeroport de Reus, dos amb les estacions d'autobusos a Reus i Tarragona, i els restants amb estacions de Rodalies de Catalunya i de llarg recorregut.
Amb la publicació al DOGC s'obre ara el procés perquè administracions, entitats i particulars puguin consultar els estudis informatius i d'impacte ambiental per a la presentació d'al·legacions. Atesa la complexitat i volum de la documentació, el procés d’informació pública finalitzarà excepcionalment el 14 de juliol vinent.
Actualment, està en redacció el projecte constructiu d’un primer tram de la xarxa, el que uneix Cambrils, Salou i Vila-seca i en licitació la compra dels primers set trens que hi donaran servei. Segons el Govern, el desenvolupament d'aquest sistema ha d'ajudar a fer créixer la quota modal del transport públic.
