Ordenanza de Movilidad

Los conductores que posean una tarjeta de residente, personas con movilidad reducida y vehículos históricos podrán seguir utilizando la zona azul a partir de abril aunque su coche no tenga etiqueta medioambiental.

Roberto Santiago recoge hoy en el Teatro Salón Cervantes el Premio Cervantes Chico de Literatura Infantil y Juvenil

El Ayuntamiento de Teruel aprobará en el próximo pleno la nueva ordenanza de vehículos de movilidad personal

El presidente de la Asociación de Movilidad Ecológica y Personal de Cádiz, Adrián García, explica en Más de Uno su 'decepción' ante el bloqueo administrativo en San Fernando y El Puerto de las nuevas ordenanzas de movilidad que permiten la circulación de VMP, en contraposición con Cádiz y Jerez.

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Programa local de este lunes, en el que hemos abordado la actualidad de la jornada con especial atención al Festival de Málaga y a la decisión del TSJA, en torno a la Ordenanza de Movilidad de la capital.

La nueva ordenanza de movilidad de Málaga no ha hecho sino moverse, y mucho, en estos meses, buscando soluciones a una convivencia compleja, entre peatones y vehículos con o sin motor, para una ciudad que no está aún preparada del todo para ello. No es nuevo que haya colectivos vinculados a esta materia, que no terminen de ver con claridad lo que el Ayuntamiento ha planteado en este tiempo. De hecho, la normativa no gustaba a los usuarios de bicicletas en la ciudad que, bajo el paraguas de la asociación Ruedas Redondas, ha alzado la voz en múltiples ocasiones, para criticar un documento que, aseguran, al considerar que no hace sino situar a los usuarios de un vehículo frágil y de escasa velocidad en claro peligro para la integridad física.

Podcast de "Más de Uno Gijón Informativo".

La primera tendrá lugar a partir de mayo y se centrará en la limitación de velocidad a 30km/h en calles de un solo carril, la obligatoriedad de llevar casco en patinete y la prohibición de circular por la acera para patinetes y bicicletas.

Gijón dispone ya de una nueva normativa de movilidad al salir adelante con el apoyo de dos terceras partes del pleno. Los coches sin distintivo medioambiental tendrán limitaciones para circular o aparcar a partir del próximo año.