máquina del tiempo

Con Ximo Górriz visitamos un maset de las afueras de Castellón, afectado por una oleada de robos de zinc en 1917, y luego nos desplazamos a la plaza Mayor para vivir la salida de la Romeria de les Canyes de 1932. Expectación por el estreno del televisor en el teleclub de Torrechiva de 1967. Vamos hasta 1922 para asistir al aterrizaje forzoso de una avioneta-correo en pleno cauce del río Mijares.

En los viajes en el tiempo de hoy nos vamos con Ximo Górriz hasta 1892, año en que asistimos al avance de las obras del nuevo Hospital Provincial, y luego avanzamos diez años, hasta 1902, para conocer el campo de algarrobos sobre el que se construirá el futuro estanque del Parque Ribalta. A continuación, nos desplazamos hasta enero de 1932 y subimos a bordo de un autobús que une el Grao con el casco urbano principal de la ciudad, para enterarnos de las quejas de los usuarios por un servicio deficiente. Finalmente, nos subimos a una avioneta en 1982 con la primera mujer piloto que consigue el título en el Aeroclub de Castellón: su nombre es Inmaculada Cantavella y tiene 17 años.

En los viajes en el tiempo de hoy nos marchamos con Ximo Górriz hasta 1877 para asistir a la construcción de los primeros bancos de cerámica en el Parque Ribalta. También visitamos una clase de esperanto en el Castelló de 1907, y conocemos las medidas de ventilación de espacios cerrados que recomiendan las autoridades sanitarias en 1922 ante los últimos brotes de la mortífera y mal llamada 'gripe española'. Finalmente, madrugamos para visitar en 1982 el Mercado de Abastos en el Parque Oeste, cuando se fraguaba el proyecto del nuevo recinto.

En los primeros viajes en el tiempo de 2022 nos vamos hoy con Ximo Górriz hasta 1876 para constatar la indignación popular con la compañía ferroviaria por eliminar las salas de espera de la estación y dedicarlas a almacén, y luego conocemos un plan municipal que en 1942 proyectaba instalar una estación de autobuses y un hotel en Huerto Sogueros. Más tarde, en 1977, vivimos un curioso episodio de racionamiento del café en la ciudad, para terminar en 1982 junto al mar, enterándonos de los detalles de otra iniciativa que no vio la luz: el proyecto de un puerto deportivo en la playa del Voramar de Benicàssim.

En los viajes en el tiempo de hoy lunes nos hemos ido con Ximo Górriz nada menos que hasta 1721 para asistir a la visita de un obispo a Castellón, que empezaría mal pero que terminaría con el nombramiento de Sant Blai como patrono de la ciudad. Más tarde, en 1876, somos testigos del vandalismo de unos chavales que arrojan piedras a los trenes que pasan por la provincia. Luego nos escapamos hasta el Benicarló 1881, para conocer los viñedos del vino Carlón, veinte años antes de que la filoxera los arrasara. Y finalmente, nos unimos en 1916 a una manifestación que pide más trabajo y el abaratamiento de los productos básicos, en plena crisis económica por la I Guerra Mundial.

Hoy en los viajes en el tiempo nos hemos ido con Ximo Górriz hasta 1781, al funeral por el obispo castellonense de Barcelona, Josep Climent, batiendo nuestro récord de distancia en el calendario. Luego hemos asistido en 1826 a la llegada a la ciudad de otro prelado, Víctor Damián Sáez, que había sido miembro del primer Consejo de Ministros de la historia, con Fernando VII. A continuación hemos vivido unas tempestades de 1901 que ponían en peligro el Paseo Buenavista, y finalmente hemos acompañado a la plantilla del CD Castellón de 1931, que se enfrentaba a ¡3 días! de viaje hacia Vigo para jugar contra el Celta.

En los viajes en el tiempo de hoy visitamos con Ximo Górriz los trabajos de construcción de la prisión de la Ronda Magdalena en 1896, y diez años más tarde, en 1906, nos trasladamos al solar donde se instalará el Instituto Francisco Ribalta. Luego volamos a 1921, donde nos informamos 'in situ' sobre las dudas que suscita el cultivo del arroz, y terminamos en las gradas del Sequiol en 1926, donde conocemos a algunas de las primeras mujeres abonadas del CD Castellón.

En los viajes en el tiempo de hoy asistimos con Ximo Górriz a las obras impulsadas desde el Ayuntamiento para dar trabajo a 300 hombres en 1891, y conocemos las dos bicicletas compradas por 'Heraldo de Castellón' en 1896 para sus periodistas, y acudimos al estudio del pintor Juan Bautista Porcar para verle pintar unos lienzos para el salón de sesiones de la Diputación. Finalmente, paseamos por la Puerta del Sol una noche de 1936, mientras la sobrevuelan aviones del Ejército republicano.

Hoy nos iremos muy lejos, tanto como 200 años, hasta el año 1821. Luego avanzaremos hasta el siglo XX y pasaremos por 1906, 1911 y 1931.

Avanzaremos hasta el siglo XX y pasaremos por 1906, 1911 y 1931. Todo, ya sabéis, con un combustible que no depende del precio de la luz, ni siquiera del gas. Porque nuestra máquina del tiempo funciona con imaginación, y lo único que necesitamos es cerrar los ojos y estar dispuestos a dejarse sorprender.