La concesionaria de la AP9 reclamaba inicialmente 46,18 millones de euros como compensación «por los daños sufridos por los efectos COVID»; aunque en su recurso rebajaba la cantidad de manera subsidiaria a los 28,5 millones.
Audasa argumentaba que se habían empleado medidas inconstitucionales y discriminatorias para denegarle la indemnización. El Tribunal Supremo ha rechazado estos argumentos. En la sentencia se lee que la empresa «confunde el interés público con el interés de su empresa y sus empleados».
Resultados pos-Covid
En 2019 Audasa logró unos beneficios de 42,3 millones de euros. Al año siguiente, el de mayor impacto del Covid, esos resultados bajaron a los 33,7 millones euros. En 2022 consiguió unos beneficios de 66,1 millones y en 2023 batió su récord de beneficios, hasta los 82,6 millones de euros.
