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Coches antiguos

El Retrovisor

La evolución del mercado automovilístico en España

En la década de los 70 la industria española del automóvil estaba marcada por un férreo proteccionismo, para evitar las importaciones y favorecer el mercado interior. Cinco empresas se repartían unos 600.000 turismos anuales. En el año 1979 el modelo más vendido fue el Ford Fiesta. Todo cambiaría con la incertidumbre económica y la galopante inflación registrada en los últimos años de los 70. Santiago Martínez nos da las claves de la evolución de la historia del automóvil en España.

El Retrovisor

El Seat 600, de coche de lujo a utilitario

Se cumplen 50 años desde que dejó de fabricarse el Seat 600. Con Santiago Martínez repasamos las características del coche que motorizó España. Tuvo cuatro versiones y cuando salió en el año 1957 costaba 70.000 pesetas. Hacían falta 40 meses de sueldo para poder pagarlo. Empezó siendo por lo tanto un coche minoritario, que se acabó convirtiendo en un utilitario y en uno de los vehículos más populares para las familias españolas.

El Retrovisor

El R5 cumple 50 años

Con Santiago Martínez recordamos en "El Retrovisor" la llegada a España del R5 en el año 1972. Costaba 133.000 pesetas y se pensó como un vehículo para la clase media, que tuvo mucho éxito en el público femenino. Repasamos como fue el proyecto para su gestación, sus características y curiosidades.

CON CAROLINA MARTÍN

Más de Uno Ceuta 18/1/23

Podcast de Más de Uno Ceuta del miércoles, 18 de enero de 2023, con Carolina Martín

Con Eduardo Yañez más de uno Gipuzkoa 30/09/2022

Urdax, un pasado lejano y rico, un futuro esperanzador y prometedor

Visitamos y descubrimos una localidad cargada de historia y en continua evolución. En plena quincena del Pintxo y a punto de vivir una nueva edición de la carrera de los contrabandistas. Gastronomía, turismo y naturaleza se convierten el la mejor oferta para cualquier momento del año.

Con Paloma Garaboa

Más de uno Alcalá 06/05/2022

Llegan mejoras a la carretera M-113 para ganar seguridad a su paso por Ajalvir, Daganzo de Arriba, Fresno de Torote, Serracines y Ribatejada