La evolución del mercado automovilístico en España

En la década de los 70 la industria española del automóvil estaba marcada por un férreo proteccionismo, para evitar las importaciones y favorecer el mercado interior. Cinco empresas se repartían unos 600.000 turismos anuales. En el año 1979 el modelo más vendido fue el Ford Fiesta. Todo cambiaría con la incertidumbre económica y la galopante inflación registrada en los últimos años de los 70. Santiago Martínez nos da las claves de la evolución de la historia del automóvil en España.