Los préstamos de BiciElx crecen en 2017 un 3’6% y en cada uno de ellos se recorre una media de dos kilómetros

Así lo ha explicado la concejala de Movilidad Urbana del Ayuntamiento de Elche, Esther Díez, que respecto a la tipología de usuarios de servicios ha señalado que la mayoría (25%) se concentra en la franja entre los 14 y los 44 años de edad. En segundo lugar, sumando el 24’7%, se sitúan los jóvenes de entre 25 y 34 años de edad. El 24’3% de los usuarios activos del servicio municipal de alquiler de bicicleta tiene entre 35 a 44 años.

Por otro lado, el 49’6% de los usuarios de BiciElx son trabajadores por cuenta ajena, así como que el 60% son hombres y el 40% mujeres.

Por estaciones, la más utilizada volvió a ser en 2017 la del centro de salud de San Fermín (41.756 usos), seguida de la plaza de la Lonja (35.670), Oficina de Turismo (30.463) y Ayuntamiento (28.731).

Esther Díez ha confirmado que a lo largo de 2017, BiciElx registró 292.559 préstamos, al tiempo que las ratios uso demuestran que la distancia media recorrida por préstamo es de 2,06 kilómetros y que la distancia media recorrida por cada bici al año es de 2.040,84 kilómetros. Asimismo, la distancia media recorrida por usuario en un año es de 319,44 kilómetros.

“Uno de los principales beneficios que reporta Bicielx es su contribución al respeto al medio ambiente”, ha afirmado Díez que ha añadido que “si tenemos en cuenta que el 30% de los usuarios que usan la bicicleta pública lo hacen en sustitución del coche privado, podemos afirmar que el sistema permite evitar 30 toneladas de CO2 al año”.

Nuevas estaciones

La edil de Movilidad Urbana ha anunciado que a lo largo de este año 2018 se van a crear ocho nuevas estaciones de BiciElx en distintos puntos de la ciudad, entre ellos la zona de Travalón y el polígono industrial de Carrús, que son dos de las propuestas aprobadas en el marco del presupuesto participativo de este año.

Además, Esther Díez ha recordado que para el presente ejercicio se cuenta con 650.000 euros para renovar el carril bici de la ciudad y fomentar así el uso de la bici en el municipio, “que es un elemento básico en la planificación estratégica para conseguir la distinción de Capital Verde Europea en 2030’.