Las obras de la Avenida de Cataluña se prolongarán durante 14 meses y se ejecutarán en tres fases: acera sur, entre la glorieta de la Z-30 y la calle Santa Fe (sentido salida de la ciudad); calzada y acera norte (sentido entrada a la ciudad) y calzada y acera sur (sentido salida de la ciudad). De esta forma se pretende reducir al máximo las afecciones, para lo que se elaborará un plan de tráfico.
Los trabajos comenzarán por la zona más próxima a la Z-30. La antigua carretera nacional pasará a ser una avenida con 80 árboles, 20 zonas verdes y aceras más anchas, pero se garantizará el tránsito con dos carriles por sentido. Además, contará con carril bici segregado.
Rotonda bajo el puente del ferrocarril
Mientras tanto, el Consistorio zaragozano sigue trabajando con el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF) en la nueva rotonda bajo el puente del ferrocarril, que facilitará los giros y mejorará la movilidad. La consejera de Infraestructuras, Patricia Cavero, ha valorado de forma muy positiva el inicio de esta obra tras casi 13 años de espera.
Cavero ha señalado que el proyecto estará finalizado a principios de 2023 para sacarlo a información pública y licitar la obra. Esta actuación es compleja, porque por el puente pasan dos líneas de tren y su estructura no puede verse alterada. La construcción de la rotonda supondrá una inversión de 800.000 euros.
