Ese documento, refleja que harían falta invertir 150.000 euros por kilómetro para mejorar el firme, es decir, la cifra global en Aragón sería de 1.340 millones de euros.
La red viaria aragonesa tiene más de 18.500 kilómetros. En cerca de 3.500 habría que ejecutar obras de urgencia en menos de un año y en 2.400 esa intervención habría que realizarla en menos de cuatro años. Los principales problemas son grietas y baches profundos. El presidente de la Asociación Española de la Carretera, Juan Francisco Lazcano, valora positivamente el plan de carreteras que impulsa el Gobierno aragonés para mejoras las vías de la Comunidad Autónoma y que prevé una inversión de 630 millones de euros.
El mal estado del firme incrementa el riesgo de sufrir un accidente. El director general de la Asociación Española de la Carretera, Jacobo Díaz, alerta de la inseguridad que genera en el conductor transitar por vías con baches o grietas, ya que deben estar más pendientes del asfalto que de otros vehículos.
Tras cuarenta años auditando el mantenimiento vial mediante un procedimiento de inspección visual, la AEC ha llevado a cabo por primera vez una evaluación digital mediante captación dinámica de imágenes y procesado con Inteligencia Artificial, que le ha permitido detectar deterioros con una muy alta resolución en una muestra de 4.000 kilómetros distribuidos por toda España (diez veces más que mediante metodología de análisis visual). El trabajo de campo se llevó a cabo en el verano de 2024.
