Procedo al indulto de Manuel Hernández. Y es posible que necesitéis algunas aclaraciones. Empezando por las patillas y el chaleco amarillo que lo identifican. La ropa de marca con que aparece en algunos vídeos.
Y la ubicuidad que ha adquirido en los espacios televisivos, normalmente recortado en la ventana de Skype y vehemente en sus explicaciones, con un contrapicado que no le favorece.
Estamos hablando del presidente de la Plataforma Nacional para la Defensa del Transporte. La creó él mismo hace 15 años. Y no es la que orgánicamente representa a los compañeros del camión -ni los autónomos ni los asalariados-, pero se ha convertido en el altavoz de la indignación y en la opción, paradójica y mediáticamente, más representativa.
Otra cuestión es que lo ningunee el Gobierno. Y que se le retrate como un ultraderechista y un apéndice de VOX, aunque Manuel Hernández se despoja de las etiquetas y se define a sí mismo como un apolítico.
No le creemos. Ni lo demuestra. Me refiero a que Manuel Hernández ejerce la política desde el momento en que expone sus reivindicaciones. Y desde el instante en que él mismo organiza las movilizaciones, incluso aquellas que han degenerado en sabotajes y escenas violentas. Y que han paralizado la actividad de otros sectores.
Se siente fuerte Hernández. Ha logrado la adhesión de sus compañeros. Y es consciente de que los camiones pueden paralizar un país. Que se lo digan a Jimmy Hoffa, líder sindical de los camioneros americanos entre los cincuenta y los setenta, contrapoder del Estado y figura pop a la que revistió de glamour y carisma Al Pacino El irlandés. No hace falta traducción.
