Más de 150 incendios se registraron en la provincia en 2022, incluyendo los agrícolas y urbanos de proximidad forestal. Los dos más importantes por ser de los llamados “Grandes incendios”, o sea, de más de 500 hectáreas quemadas, se declararon en la Costa del Sol.

Los asfaltados de las calles en Marbella son ya famosos. A menudo, por no decir siempre, desde que se reinstauró la normalidad en el Ayuntamiento, o sea, desde 2007, se han interpretado en la oposición como una medida de ésas que sus contrincantes, el Gobierno local, intenta que le entren por los ojos al ciudadano. También se han interpretado como electoralistas por la cercanía en muchas ocasiones con unos comicios.

En el Ejecutivo han replicado todas las veces con la necesidad de esos trabajos, por el mal estado del pavimento y también de las aceras. Para asentar el argumentario, esta ocasión ha añadido una razón más: cuanto más nuevo es el asfalto y dando por hecho que cada vez es más, vamos a decir, “moderno”, mejor para los vecinos de esas calles, porque amortiguan el molesto pasar de las ruedas; hacen menos ruido los coches que transitan por él, para entendernos.

Y así, entre final de 2022 y principio de 2023 se están “modernizando” 150.000 metros cuadrados de calzadas, entre calles, avenidas, plazas, paseos, etc., de los cinco distritos en que se divide administrativamente Marbella. Como curiosidad, los dos últimos que verán renovadas sus calles, serán los dos del centro urbano.

No parece tan difícil.

Avanza el nuevo Plan de Asfalto programado por el Ayuntamiento de Marbella.

Unas 80 embarcaciones de recreo, entre lanchas de entre 6 y 12 metros de eslora y motos de agua, se quemaron ayer tarde en el incendio que se declaró en la nave de Marina Marbella, en el puerto La Bajadilla, y cuyas llamas quedaron controladas tres horas después de que se originaran.

Once días llevamos de año y ya tenemos una noticia que estará a buen seguro en el resumen “Lo mejor de 2023” que les radiaremos el próximo 29 de diciembre, que será el último día del ejercicio que compartamos con ustedes.

Engrosa además el capítulo de “Marbella es la única”. A cuenta esta vez de lo que posiblemente sea su emblema más internacional, que constituye, o constituiría si no lo hace ya, una marca por sí mismo con más atracción incluso que la propia ciudad. A pesar de lo cual y como si fuera un estadio de fútbol o el propio festival Starlite, por mor de un acuerdo comercial, amplía su nombre.

Que Puerto Banús deje de llamarse así a secas ya es, decíamos, una de las noticias del año. Y lo será más según se compruebe si el adjetivo o complemento del nombre da sus frutos o no los da. Lo será en cualquiera de los casos; para bien o para mal. A priori, no era necesario. Hay señas de identidad tan potentes que un simple maquillaje puede griparles el motor.

Veremos.

No parece tan difícil.

Puerto Banús se llama desde ayer Cívitas Puerto Banús. Esta promotora inmobiliaria y el puerto deportivo han llegado a un acuerdo para formar una alianza con el fin de desarrollar conjuntamente proyectos inmobiliarios de lujo, cambio de nombre incluido.

Terminaron las fiestas navideñas y se acabó la paz y la tranquilidad en el campo de batalla de la política marbellí. Suena a tópico pero es que ha sido así. También tendrá que ver, intuimos, la cercanía de las elecciones municipales.

Primera Junta de Gobierno Local en el Ayuntamiento y crítica del Ejecutivo local al central, o sea, del PP al PSOE, a cuenta de las bonificaciones del Estado para que coger el autobús sea más barato. Que ha llegado al final del año y que perjudica a la ciudad.

Primera comparecencia pública del líder de la oposición en el Ayuntamiento, que además ha sido en esta casa, y que si el caso del marido de la alcaldesa, y que si el Ayuntamiento está en bancarrota virtual porque llega el momento de pagar todo lo que se debe.

Ayer era, solo, el 9 de enero.

La que nos espera.

No parece tan difícil.

El Ayuntamiento de Marbella pide al Gobierno central que cambie el método para dotar de más o menos subvenciones al transporte público de los consistorios para que Marbella, entre otros lugares, no resulte perjudicada.

El 2023 viene cargado de buenas previsiones turísticas y no solo por sensaciones o por la tendencia positiva que se ha venido registrando en los últimos meses, sino que los propios hoteles de referencia de Marbella lo pueden ya constatar con importantes reservas para la primera parte del año.

Dos importantes colectivos de Marbella echan a andar este comienzo de año con aires renovados en un caso y medio renovados en el otro.

Notables, decimos, porque aglutinan a un buen número de personas; las que componen los más de 300 negocios entre el centro urbano y San Pedro Alcántara.

Son APYMEM y APYMESPA. El primero renovado casi todo él en cuanto a sus responsables. El segundo es que lo ha hecho a medias.

Otra diferencia se atisba en las primeras impresiones sobre las necesidades que trasladan: APYMEM mira hacia dentro; APYMESPA lo hace hacia fuera.

No parece tan difícil.