La pandemia y el confinamiento que han servido como excusa para tomar una serie de medidas como:
- Una reducción de jornada y salario a más de 270 trabajadores y trabajadoras de autobuses LAT y a sus familias, que continúan a día de hoy en ERTE, y sin recibir respuesta alguna del Ayuntamiento de Murcia ni del gobierno regional desde hace meses, tras peticiones reiteradas por varias vías y la realización de una huelga indefinida.
- El aislamiento de las pedanías, que no solo han visto reducido el número de autobuses y la consiguiente frecuencia horaria y que incluso han dejado sin un solo autobús los domingos y festivos.
- Las reducciones de aforo, que producen que vecinos y vecinas se queden en tierra y no puedan acudir al centro de trabajo, centros de estudio o al hospital, teniendo que ir a pie o buscarse métodos alternativos, que además provocan aglomeraciones en horas punta y la imposibilidad de coordinar los transbordos.
Toda esta situación, afirma la plataforma, "deja miles de coches moviéndose por nuestro entorno, nuestra huerta, encareciendo el derecho del transporte en un escenario de crisis económica y paro, consolidando un modelo absolutamente insostenible para nuestra salud y el respeto al medioambiente”.
La Plataforma señala al Ayuntamiento de Murcia y al gobierno regional, que “en connivencia con la empresa de Autobuses LAT, consideran que la mayoría de la población de Murcia (que reside en pedanías) no merece tener garantizado el derecho al transporte público ya que el pasado 1 de Octubre la Consejería de Fomento dictó una orden por la que obligaba a las empresas concesionarias a adecuar los niveles de oferta de los servicios de transporte público a la recuperación de la demanda”.
La plataforma, que ha pedido una reunión urgente con la concejal Rebeca Pérez, reclama:
- Convocatoria de una reunión urgente con la representación de la plantilla de trabajadores y asociaciones de vecinos para el traslado de las problemáticas y su solución.
- Recuperación del 100% de los servicios de transporte que fuero reducidos durante el inicio de la pandemia.
- Fin del ERTE y recuperación del 100% de la jornada de trabajo. Respeto a los derechos de la plantilla de Autobuses LAT y a sus puestos de trabajo.
- Puesta en marcha del Plan Director del Transporte de Viajeros que apueste por u transporte público como un derecho, de calidad, con financiación adecuada, qu respete nuestra salud (sin aglomeraciones que favorezcan contagios durante la pandemia),respeto al medioambiente y que adapte dichos servicios a las necesidades de la mayoría social.
