También se ha aprobado la participación del ayuntamiento vilero en la Fundación Discover Villajoyosa compuesta por las entidades privadas locales del sector
El plan, de más de 4M€ financiados por la Generalitat, concluirá en septiembre de 2026 y actuará sobre cuestiones como la seguridad, la habitabilidad y la calidad de este barrio de la capital de El Camp de Morvedre
El portaveu dels Agents de la Propietat Immobiliària a Catalunya, Carles Sala, valora a 'La Brúixola' els passos del govern català per construir habitatge públic.
MÁS DE UNO VILANOVA, L'ACTUALITAT DEL GARRAF I L'ALT PENEDÈS A ONDA CERO
L'actualitat informativa del Garraf i l'Alt Penedès, amb Núria Mora. Entrevista amb Josep Vivanco, membre de la Comissió Permanent del Consell Consultiu de la Gent Gran del Garraf. Comentem l'actualitat de Vilanova en referència a l'aprovació en el ple municipal del febrer de l'avanç del Pla d'Ordenació Urbanística Municipal de Vilanova i la Geltrú, que comença ara el període d'exposició pública, per definir com ha de ser el futur de la vila, d'acord també amb els projectes i els equipaments que des de fa temps estan sobre la taula, en termes de salut, d'habitatge i mobilitat.
La obra ha contado con un presupuesto de 2.514.825 euros y que ha tenido un plazo de ejecución aproximado de 12 meses incorporando mejoras en canalizaciones y superficie con nuevo asfaltado, aceras y alumbrado.
El primer dimecres d'octubre és el Dia Internacional d'anar a peu a l'escola. Recollim aquesta data per parlar avui a La Ciutat Lleida amb l'ambientòleg Jordi Prats sobre la promoció d'un estil de vida actiu i saludable fomentant l'hàbit de caminar entre infants i les seves famílies. Des de fa anys la Paeria treballa per adequar Camins Escolars Segurs en els diversos centres educatius de la ciutat, una iniciativa que busca facilitar que els infants puguin anar a l'escola a peu o en bicicleta, tot garantint la seva seguretat. A Lleida, s'han fet avenços en aquest àmbit, però encara hi ha mancances importants, com la manca d'infraestructures adequades en algunes zones. Destacaquem els exemples d'èxit i la necessitat de prioritzar els vianants davant dels vehicles privats a la ciutat.