La directora general de Ouigo en España, Helene Valenzuela, ha enfatizado este jueves que la compañía no incurre en "dumping" ni recibe subvenciones, en respuesta a las afirmaciones del ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, que en 'Más de uno' anunció una investigación a la empresa ferroviaria por posible 'dumping' al operar supuestamente por debajo de los precios de mercado en las líneas que tiene en marcha.
Ante la posible investigación de la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) por 'dumping' en las líneas de alta velocidad que opera Ouigo apuntada por Óscar Puente, Valenzuela considera que no existe "fundamento" y ha añadido que la empresa no tiene conocimiento sobre "ningún proceso en curso".
Ouigo responde así a las palabras de Puente en el acto de puesta en marcha de la línea de alta velocidad Valladolid-Segovia-Madrid, en el que han estado representantes de instituciones locales y autonómicas como el alcalde de Valladolid, Jesús Julio Carnero, o la consejera María González Corral, pero no ha habido presencia del vallisoletano Puente ni de otros representantes del Ministerio de Transportes.
Ouigo ha anunciado además que ha puesto a la venta 10.000 billetes a 1 euro para celebrar "por todo lo alto" su llegada a Valladolid y Segovia, dos nuevos destinos a los que mañana, viernes, circulará su primer tren comercial tras el viaje inaugural con medios e instituciones de este jueves.
Cuándo comprar esos billetes y tarifas
Los billetes a 1 euro de esta promoción para viajar entre Madrid, Valladolid y Segovia se podrán adquirir durante las dos próximas semanas.
Fuera de esta promoción especial de lanzamiento, los billetes para la nueva ruta parten de la tarifa general habitual de 9 euros, con tarifa fija de 7 euros para niños de entre 4 y 13 años, y tarifa gratuita para niños de hasta 3 años siempre que viajen en brazos de un adulto.
La nueva línea a Valladolid cuenta con dos frecuencias diarias de ida y vuelta (4 servicios), a las que podrán acceder 14.000 viajeros semanalmente, ampliables hasta 28.000 viajeros teniendo en cuenta que sus trenes de doble altura disponen de 509 plazas, que se elevan hasta 1.018 en doble composición.
Ouigo conecta Valladolid con Madrid en una hora y con Segovia en 32 minutos.
Otros destinos
Además estos nuevos trenes ofrecen un servicio directo a Alicante, acortando el tiempo de viaje entre Castilla y León y el Mediterráneo a 3 horas y 44 minutos, sin necesidad de hacer transbordos.
Para ello, se extenderá el recorrido de dos de las cuatro frecuencias entre Valladolid y Madrid.
Esta ruta también permite llegar a Albacete desde Valladolid en tan solo dos horas y 46 minutos.
Asimismo, la compañía incorporará Cuenca como nuevo destino a partir del 1 de junio con 6 paradas: tres idas y vueltas en las rutas de Madrid–Valencia, Madrid–Alicante y Valladolid–Alicante, pasando también por la capital de España.
En paralelo a su llegada a Valladolid y Segovia, la empresa trabaja para abrir las líneas que conectan Madrid con Elche y Murcia este verano, y Madrid con Córdoba, Sevilla y Málaga en el último trimestre del año.
Para lograrlo, la compañía "viene trabajando duramente" desde hace 5 años, invirtiendo 40 millones de euros para adaptar sus trenes al sistema LZB, y que prevé inaugurar antes de que termine el año.
Una vez desplegado todo el plan de transporte contemplado en el plan de negocio, la compañía prevé alcanzar el equilibrio económico este mismo 2024.
