Magallanes-Elcano

Rememoramos el viaje que cambió el mundo. Un hito histórico que hoy cumple 500 años y que coincide además, con la presencia de la Nao Victoria en PortCastelló gracias al evento Escala a Castelló.

Hoy 8 de septiembre recordamos en Más de uno que hace 498 años llegaron a Sevilla por el Guadalquivir los supervivientes de la primera circunnavegación junto a Elcano.

Albert Vázquez nos habla en La rosa de los vientos de su libro 'Poniente'. Una escritura que relata la gesta de Elcano hace 500 años cuando dio la vuelta al Mundo.

Judith González, filóloga y miembro de la Fundeu, nos trae a Por fin no es lunes su nueva sección 'Las cosas de nuestro idioma' donde nos explica las palabras curiosas y complejas del idioma español.

14460 leguas después la nave Victoria atraca en Sevilla. Merecen ser nombrados, los supervivientes de la primera vuelta al mundo. Casi 240 marinos se embarcaron en esta aventura de los que solo regresan 17 tripulantes y un solo barco, pero con lo más importante: la preciada carga de clavo y otras especias y plantas.

Se encuentran en Cabo Verde, dar la vuelta al mundo acarrea sorpresas y las ganas de pisar tierra firme se ven refrenadas por el temor a ser capturados por los portugueses. Pero no pueden más y necesitan comida y agua. El Cano decide fondear entorno a la isla de Santiago para solicitar asistencia al Gobernador. El propio capitán bajó con algunos hombres para reclamar pan y esclavos que moviesen la bomba de agua. Saciada el hambre se marchan ya que les han descubierto y consiguen zarpar lo más rápido posible sin importar el rumbo. Su objetivo era alcanzar Sevilla con el bote completo.

Es 19 de mayo de 1522 y con suavidad el piloto de la victoria gira el timón hacia estribor para permitir el rumbo noroeste, ya que por fin han alcanzado África después de casi tres años de expedición. El Cano avista las lomas del Cabo de Buena Esperanza, no ha sido fácil llegar aunque cuando se creía haber doblado el Cabo aún le quedaban leguas por recorrer. Seguían avanzando hacia el norte y notan que la temperatura sube. Si no hay más tormentas ni portugueses cerca, en unas semanas podrán acercarse a Cabo Verde.

El Tratado de Tordesillas deja muy claro el reparto entre Castilla y Portugal de los dominios de ultramar y ahora una nave castellana está atravesando la parte lusa del globo. No pueden dejarse ver, han de sortear cualquier riesgo de ser detectado por los barcos del rey Manuel. Están contraviniendo el pacto entre las dos potencias del mar y en caso de se avistados lo mínimo que les espera es la prisión. Hay que llegar a Cabo de Buena Esperanza cuanto antes y emprender rumbo norte a España, sin olvidar que pueden toparse con piratas.

Quedan pocos hombres en tierra. El cuidado debe ser mayor ahora que han logrado el objetivo de cargar preciosas especias con las que enriquecerse pero la avaricia puede traer problemas… Un borbotón de agua de mar estropea la pimienta apilada. Intentan trasladar lo que pueden de un barco a otro. Elcano decide regresar en solitario a España por la ruta de la India. A punto de entrar en 1522, la Victoria parte de nuevo hacia el océano abierto al oeste mientras la Trinidad improvisa una especie de dique seco para los trabajos de reparación. Pero es una ruta jalonada por las tempestades, viento en contra y duro oleaje. Pasarán cinco años hasta que regresen a Europa.

Una travesía durante una nueva semana, rumbo este, será para todos una sorpresa, han llegado a una isla que sobresale del resto. Se adentran en una nueva tierra y cuando se alejan del mar hay una fragancia que les llama la atención, el olor a clavo, olor a metal en monedas. Ya han pasado dos años del comienzo de la travesía y celebran su alegría, por fin han llegado a su meta. Cargan la mercancía con generosidad y rapidez, para volver cuanto antes a Sevilla.