autopistas

La propuesta del Gobierno de España de cobrar un peaje por circular en autovías y autopistas han provocado duras críticas desde el sector del transporte. El presidente provincial y regional de la Asociación Empresarial de Transportes de Mercancías por Carretera, Carlos Marín, advierte que el sector podría plantear un paro patronal en el caso de que finalmente se apruebe esta medida que entraría en vigor posiblemente en el año 2.024.

Mario Arnaldo, presidente de Automovilistas Europeos Asociados, critica la tasación en La Brújula porque, considera, "ya estamos pagando las vías".

El Gobierno prevé implementar un sistema de pago en todas las autovías y autopistas del Estado a partir del 2024. La reforma de la ley de movilidad y financiación del transporte contempla cobrar a los conductores en función de la contaminación del vehículo y del uso que hagan de las carreteras. La patronal PIMEC ve adecuada la medida y los transportistas se muestran preocupados.

El Gobierno plantea buscar financiar el sistema de carreteras español con un sistema de pago más parecido al del resto de países europeos. Así lo ha trasladado a Bruselas. Conoce aquí en qué consistirá la reforma.

Los CDR han levantado este domingo por la tarde las barreras de peaje de diversas autopistas de Cataluña coincidiendo con la operación retorno del puente de la Constitución.

Los CDR han levantado este domingo por la tarde las barreras de peaje de diversas autopistas de Cataluña coincidiendo con la operación retorno del puente de la Constitución.

Monogràfic per conscienciar els oients sobre la necessitat d’utilitzar els intermitents i fer una conducció responsable per evitar accidents. Amb el suport d’Autopistas.

El Ministerio de Fomento va a eliminar los peajes de las autopistas cuyas concesiones vencen ahora y va a auditar el plan para sacar a concurso las nueve autopistas de peaje quebradas y rescatadas por el Estado que ha heredado del anterior Ejecutivo.

El Ministerio de Fomento va a eliminar los peajes de las autopistas cuyas concesiones vencen ahora y va a auditar el plan para sacar a concurso las nueve autopistas de peaje quebradas y rescatadas por el Estado que ha heredado del anterior Ejecutivo.

El Ministerio de Fomento no tiene previsto prorrogar las concesiones de las autopistas cuyo contrato venza en los próximos años. En Aragón, esta medida afectaría a la AP-2 entre Zaragoza y Barcelona cuyo contrato concluye en 2021.