Volkswagen Navarra

Hasta esta mañana se han fabricado 8.400.000 vehículos del modelo en Landaben

El SUV ofrece una autonomía eléctrica máxima de más de 400 kilómetros y se venderá con un precio de entrada de unos 25.000 euros.

Michael Hobusch ha participado en un acto de presentación del nuevo T-Cross que salió de Landaben el 11 de diciembre.

La imagen de las tractoradas ha vuelto a la capital navarra donde se han vuelto a generar importantes retenciones. Los agricultores han trasladado sus protestas a la sede del departamento de Desarrollo Rural. Asimismo cerca de medio centenar de tractores han pasado noche en las inmediaciones de VW Navarra, donde hay problemas de producción por el bloqueo.

Volkswagen Navarra iniciará próximamente una negociación de un ERTE ante la llegada del coche eléctrico y la necesidad de adaptar las instalaciones a los modelos de baterías. El excedente de plantilla puede llegar a los 400 empleados.

Volkswagen Navarra finalizó el año 2023 como la cuarta fábrica mundial por volumen de producción de las diecisiete de la marca Volkswagen, tan sólo por detrás de Wolfsburg (Alemania), Puebla (México) y Bratislava (Eslovaquia).

Después de una quinta reunión entre la dirección de Volkswagen Navarra y el comité, los mandatarios han ofrecido el incremento salarial del IPC anual durante la vigencia del convenio y ha confirmado que la producción del modelo eléctrico de la marca Volkswagen será exclusiva de Volkswagen Navarra.

El anuncio de VW de Navarra de excedente de 400 trabajadores durante el próximo año y medio por la caída de producción y la transición al vehículo eléctrico ha generado preocupación en las empresas auxiliares. Se prevé que el impacto para los cerca de 5000 trabajadores de estas empresas sea similar y afecte a un 10%.

Hoy en Más de uno Pamplona hemos escuchado la conversación que Jorge Tirapu ha mantenido con Josema Romeo, responsable de Industria de CCOO, sobre la situación que atraviesa Volkswagen Navarra y las empresas auxiliares.

La dirección de la planta ha dicho que en 2027 se prevé la fabricación simultánea de 350.000 coches eléctricos y de combustión y permitirá recuperar el empleo.