El secretario de Estado de Transportes y Movilidad Sostenible, José Antonio Santano, en su visita a la región, ha informado sobre la situación de las infraestructuras riojanas y ha adelantado que el tren anunciado a Madrid, pasará finalmente por Haro. Asegura que desde el Ministerio se avanza en mejorar la red ferroviaria que conecta La Rioja con el resto de comunidades, especialmente con la capital, y teniendo en cuenta a La Rioja Baja. Y confirmaba ese paso por Haro, en el tren anunciado por Puente.
El secretario de Estado de Transportes ha insistido en la importante apuesta del gobierno central en territorio riojano, especialmente en cuanto a carreteras, donde se registra la mayor inversión a nivel nacional en varios aspectos. También ha apuntado que la ronda sur no se completará hasta 2026
Santano incidía especialmente en la decisión de no prórroga de la AP-68 en 2026, que ha definido como “medida social” y sobre la que el presidente regional, Gonzalo Capellán, ofrecía un acuerdo de región para pedir su liberalización y ha hablado de la aprobación del tramo Logroño-Castejón que supondrá el inicio de los proyectos constructivos y cuyo objetivo es que en 2025 se pueda licitar alguno de los tres tramos en los que se divide: Rincón de Soto, Alcanadre y Logroño.
