Race

Miguel Navarro, experto en Seguridad Vial de la Consultora ADS, y David Fernández, técnico de Seguridad Vial del RACE nos ayudan a responder a este pregunta. Lo hacemos después de conocer que la plataforma change.org recoge firmas para demandar al Ministerio de Fomento la instalación de sistemas de bloqueo que impidan que se pueda entrar en las autovías en sentido contrario

La DGT desató la polémica con un tuit en el que recomendaba llevar un kit con 18 objetos, incluido, entre otras cosas, barritas energéticas, botiquín o una radio por si fallan las comunicaciones y una pala. Hablamos con Carlos Lancha, Director de Relaciones Institucionales del RACE, quien afirma que “ha sido un tuit con la mejor de las intenciones, pero poco afortunado”. Afirma que “con las cadenas debería ser suficiente”, aunque “hay que saber ponerlas”.

Las inscripciones para esta carrera de obstáculos ya están abiertas y habrá una prueba de 10 kilómetros y otra para niños de 4 a 10 años.

Según un estudio, más de 60% de los conductores no sabe colocar las cadenas, y más de la mitad no las lleva en el coche. Hablamos con Tomás Santacecilia, director de Seguridad Vial del Race, quien explica que en la actualidad no hay excusas a la hora de poner las cadenas ya que “hay cadenas semiautomáticas que son muy fáciles de colocar”. Para personas que vivan en zonas montañosas, “aconsejo valorar tener neumáticos de invierno, evitas las cadenas y los deslizamientos”.

Hablamos de coches de gran cilindrada, cuya potencia es mucho mayor a la de un coche con un motor convencional. Ernesto Nava, responsable de la escuela de Conducción de coches deportivos del Circuito del Jarama nos da pautas para manejar estos "monstruos" de la carretera y afirma "conviene tener nociones si vamos a conducir coches de gran cilindrada".