Hay 23 países que tienen tarifados el 100% de sus carreteras de alta capacidad, mientras que España, pese a ser el país con más kilómetros de esta carretera, es el que menos número de kilómetros tiene tarifados.
"El sector de transporte de mercancías por carretera es el único penalizado... Seopan ya lleva tiempo presionando para que se impongan tasas en los peajes y se ponga precio al kilómetro", explica Ovidia de la Roza, presidente de la Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM) que considera que el Gobierno va a cargar contra su sector para aliviar el déficit.
"El 25% de las mercancías de España se mueven por el sector transporte", apunta de la Roza, que cree que en una economía como la española estos peajes, "con una competencia feroz" supondría un gran lastre para sus representados, a menos que ellos asumieran el coste.
