Atando cabos 3x38: Los porcentajes grabados a fuego de las formaciones políticas

La vivienda, la insistencia en el mensaje del amor frente al odio y la huelga general eran algunos de los argumentos con los que Pedro Sánchez pretendía recuperar la iniciativa política. Sin embargo, la realidad ha terminado alterando sus planes. La tragedia ferroviaria, el desgaste del Gobierno y unas encuestas que siguen dando ventaja al PP dibujan un comienzo de campaña bastante distinto del que Moncloa había imaginado.

La campaña electoral del 29 de noviembre comienza oficialmente esta medianoche, aunque a estas alturas resulte casi una formalidad hablar de su inicio. Llevamos semanas de precampaña, de entrevistas, de declaraciones calculadas, de estrategias de comunicación y de encuestas que los partidos siguen prácticamente a diario. Lo que empieza ahora es, en realidad, la recta final de una competición que lleva tiempo disputándose.

Y lo hace en unas circunstancias bastante diferentes de las que había previsto el PSOE. Porque el Gobierno había diseñado una estrategia con algunos hitos muy concretos para marcar el desarrollo de la campaña: la vivienda como gran bandera social, el amor y la fuerza de la gente frente al odio como argumentos de movilización y la huelga general como demostración de la capacidad de respuesta de la izquierda. Tres elementos con los que Sánchez pretendía recuperar la iniciativa y colocar a la oposición a la defensiva.

Pero la política tiene la mala costumbre de no ajustarse siempre a los guiones. Y lo que debía ser una sucesión de acontecimientos favorables a la estrategia socialista ha terminado convirtiéndose, en buena medida, en una sucesión de problemas para el propio Gobierno.

La vivienda, que debía ser uno de los grandes argumentos electorales del presidente, sigue siendo una de las principales asignaturas pendientes de su Ejecutivo. El discurso del amor y de la movilización ciudadana no ha conseguido desplazar la discusión sobre los problemas de gestión. Y la huelga general, presentada como una gran expresión de reivindicación social, llega en un momento especialmente incómodo para un Gobierno que lleva años en el poder y que tiene que responder también por la situación de los servicios públicos.

A todo ello se ha sumado la tragedia ferroviaria de Urda, con 69 fallecidos, que ha alterado por completo el clima político de la precampaña. El segundo gran accidente ferroviario en apenas nueve meses ha situado en primer plano la seguridad, las infraestructuras y las responsabilidades de la Administración. Y la ausencia de Pedro Sánchez en el funeral ha añadido una controversia política que el Gobierno difícilmente podía haber previsto.