"El tren Talgo de Granada debería estar en pleno uso pero no hay un mantenimiento adecuado"

Plataformas del sector ferroviario señalan que los sucesivos retrasos sufridos en los trenes tanto de Extremadura como de Granada han sido debidos a la falta de mantenimiento de dichos trenes. Según asegura Juan Pérez, portavoz de Granada por el Tren, el ferrocarril covencional debería estar funcionando a pleno rendimiento pero la apuesta y la inversión en este momento va dirigida en mayor parte a la Alta Velocidad.