El precio máximo del combustible para que sea rentable un barco pesquero salga al mar se sitúa en los 60 céntimos el litro, ahora está en algo más de un euro. La situación es peor que el pasado mes de marzo cando se aprobó el decreto de ayudas al sector. Javier Touza, presidente de la Cooperativa de Armadores de Vigo.
Reclaman al gobierno central una modificación del real decreto y tendrán una reunión con eurodiputados para que Bruselas incremente las ayudas. También que reciban subvenciones los barcos españoles que descargan en terceros países la pesca que finalmente llega a España.
