Esas vías no cambiarán respecto a las provisionales cuando entre en vigor de manera definitiva; serán básicamente las zonas que ya son de por sí peatonales o semipeatonales y en las que por lo tanto, ya no se puede circular con coches. Pero hay que controlar los accesos a esos lugares con un sistema que el área municipal está ahora buscando, según ha explicado a estos micrófonos el responsable municipal, Félix Romero.
Después habrá que comprar sensores de la calidad del aire. Esta parte está en fase de contratación. Hay una subvención que aporta el 60%. Estos medidores determinarán si se actúa o no en cada momento en las zonas que compongan el mapa de las bajas emisiones.
Por último, se elaborará una ordenanza que será similar a la regulación provisional que ya ha sido aprobada en pleno.
Policías locales con cámaras
La Policía Local de Marbella ha puesto en marcha un proyecto piloto de cámaras corporales con capacidad para transmitir imágenes en tiempo real al centro de control y mando del cuerpo, el CECOP. Los agentes llevarán durante tres meses diez dispositivos con una autonomía de ocho horas.
Esta innovación, que ya se ha probado durante la Semana Santa, permitirá tener pruebas y conocer las actuaciones que se estén desarrollando en cada momento. Las cámaras dan movilidad a los agentes y muestran además el entorno del lugar en el que se esté gestionando alguna situación de crisis.
El objetivo del Ayuntamiento es dotar también de este servicio a Bomberos y Protección Civil.
