El gestor ferroviario, ADIF va a reforzar la infraestructura en La Sagra. El tráfico en ese punto es enorme, la demanda de energía eléctrica también y la catenaria se ha terminado fundiendo. Vamos que ha sido necesario que miles de personas se quedaran tiradas horas en mitad del campo para actualizar la infraestructura.
Luego están Transportes e Interior tirándose los trastos a la cabeza a propósito de quien es el culpable de las colas kilométricas en el control de pasaportes de Barajas cosa que no consuela para nada a los que perdieron los vuelos.
Hay un deterioro de las infraestructuras, una sensación extendida de que el dinero no va donde debería y la impresión de que los que deberían estar al mando están más pendientes de las investigaciones de la UCO y sus consecuencias que de gestionar el país.
