María Hernández: "Un mes después, Sánchez considera que ya tocaba hacer mención en el Parlamento a la crisis ferroviaria"

María Hernández reflexiona en su entrada en Noticias mediodía sobre la intervención de Pedro Sánchez en el Pleno del Congreso, en el que ha explicado las conclusiones preliminares tras el accidente en Adamuz.

Ha pasado casi un mes del accidente de Adamuz, casi un mes del siniestro de Gelida. Ha habido un caos ferroviario, ha habido parones, retrasos imposibles, maquinistas en huelga y una conclusión preliminar que cuestiona el estado de las infraestructuras. Un mes después, el jefe del Gobierno ha considerado que ya iba tocando hacer alguna mención en el Parlamento a la crisis ferroviaria, pero ha tardado tanto en ir al Congreso para argumentar lo fiable que es el sistema, lo seguro que es viajar en tren, uno de los mejores del mundo, el rigor con el que se ha actuado, que parece que haya pasado más de un siglo desde Adamuz y un siglo da para mucho.

Da para noquear al PSOE en Aragón, da para bloquear al Gobierno en Extremadura, da para que la izquierda agonice, da para tanto que se pierda el foco, se diluye el tema y se pierde credibilidad. Y eso es lo que hoy estamos viendo en el Pleno maratón del Parlamento, que algunos diputados se han perdido en un guion tan denso y tan desenfocado un poco por el objetivo.

Rufián, que carga contra Feijóo como si el líder del PP ocupara ya un banco azul o Patxi López, el portavoz del PSOE, citando a su manera a Bad Bunny: "Lo decía Bad Bunny el otro día en la Super Bowl: the only thing more powerful than is love".

Es lo que pasa cuando no se responde a tiempo, que acaba perdiéndose el hilo.