CAOS FERROVIARIO GOBIERNO

Montero señala a Ouigo por el caos ferroviario y habla de "sabotaje" como una posible causa

La ministra de Hacienda y Función Pública, María Jesús Montero, ha señalado directamente a la compañía privada como responsable de la lentitud en la resolución de la avería que mantuvo bloqueada la conexión de alta velocidad entre Madrid y Andalucía, además de mencionar que unas de las posibles causas fuera un ataque al sistema.

Rafa Sanz del Río

Madrid |

La vicepresidenta primera y ministra de Hacienda, María Jesús Montero
La vicepresidenta primera y ministra de Hacienda, María Jesús Montero | Europa Press

La gestión de la crisis ferroviaria de ayer ha provocado una fuerte polémica política y social en España. Las declaraciones de la ministra de Hacienda y Función Pública, María Jesús Montero, han reavivado el debate sobre la competencia en el sector y la seguridad de las infraestructuras, tras apuntar directamente a la empresa Ouigo y sugerir la posibilidad de un sabotaje, como ya hizo el presidente Pedro Sánchez en el anterior colapso ferroviario.

Montero responsabiliza a Ouigo y apunta a un posible sabotaje

María Jesús Montero compareció ante los medios para valorar la situación y no dudó en señalar a la competencia privada: "La actitud de Ouigo ha sido determinante en la lentitud a la hora de despejar las vías de AVE". La ministra añadió que "no es la primera vez que la competencia privada genera problemas en la gestión de una infraestructura crítica para el país".

Montero fue más allá y dejó abierta la puerta a la hipótesis del sabotaje: "No se puede descartar ninguna hipótesis", afirmó, recordando que "el propio presidente Pedro Sánchez ya sugirió la posibilidad de acciones deliberadas en el anterior episodio de colapso ferroviario".

Reacciones políticas y exigencia de explicaciones

Las palabras de Montero han generado una reacción inmediata en Andalucía, la comunidad más afectada. El presidente andaluz, Juanma Moreno, calificó la situación de "bochornosa" y exigió "explicaciones inmediatas y soluciones urgentes" al Ejecutivo central. Desde la Consejería de Fomento se criticó la "falta de información clara" durante las horas de mayor caos y se reclamó una auditoría independiente sobre la gestión del incidente.

Debate sobre la competencia y la seguridad ferroviaria

El incidente ha reabierto el debate sobre la convivencia entre operadores públicos y privados en el sector ferroviario. Montero insistió en que "el Gobierno está tranquilo, pero no va a permitir que intereses privados pongan en riesgo la movilidad y la seguridad de los ciudadanos". Además, aseguró que se revisarán los protocolos de actuación y se reforzarán los mecanismos de supervisión sobre los operadores privados.

La oposición ha acusado al Gobierno de "buscar culpables externos" en lugar de asumir responsabilidades por la falta de inversiones y la precariedad en el mantenimiento de las infraestructuras. Los sindicatos ferroviarios han pedido una reunión urgente con el Ministerio de Transportes para abordar la situación y garantizar la protección de trabajadores y usuarios.

Incertidumbre y malestar entre los viajeros

Miles de viajeros afectados han expresado su indignación por la falta de información y la gestión de la emergencia. "Pasamos horas sin recibir explicaciones ni alternativas de transporte", denunció una usuaria en la estación de Atocha. Las asociaciones de consumidores han anunciado que exigirán compensaciones y una investigación independiente sobre las causas reales del incidente.

Client Challenge

El Gobierno ha prometido que en los próximos días se publicarán los primeros resultados de la investigación y que se adoptarán las medidas necesarias para evitar que una situación similar vuelva a repetirse en pleno periodo vacacional.