El tramo del tren de alta velocidad entre Badajoz y Plasencia se espera que este electrificado en su totalidad en verano de este 2023. Es una de las conclusiones del 9º informe de seguimiento de la situación del ferrocarril en Extremadura del Club Senior. Asegura que con este adelanto, ganarán varios minutos con respecto a la situación actual, pero mucho menos de los que se pierden por seguir utilizando las estaciones actuales.
Por otro lado, las obras del bypass de Mérida, que avanzan a buen ritmo, no se completará su electrificación antes de 2025; y no es probable que la plataforma del tramo Plasencia-Talayuela este finalizada en su totalidad antes de 2026.
Es obligatorio, asegura, insistir en el lastre que sigue pesando sobre el tramo de Badajoz a Plasencia por no haber construido estaciones en línea en Mérida, Cáceres y Plasencia, perdiendo así 45 minutos, como manifestaba Norverto Diez, ingeniero y miembro del Club Senior.
