La primera de las líneas de estos autobuses lanzadera unirá València con el parque empresarial Juan Carlos I y el polígonos Norte de Almussafes, así como con el polígono La Ermita de El Romaní. La segunda conectará la capital con las áreas industriales de l’Andana, Táctica y Parque Tecnológico, todas ellas de Paterna. Una tercera dará servicio al polígono Fuente del Jarro, también en Paterna; y la última a los de La Reva y l’Oliveral, en Riba-roja.
En todos los casos los autobuses tendrán varios servicios de ida y vuelta y diversas paradas en el casco urbano de València. La idea de la Generalitat, impulsora de la iniciativa, es que los alrededor de 90.000 trabajadores de todos estos polígonos, que en muchos viven en la ciudad de València y no disponen de ningún servicio público de transporte para ir a trabajar, puedan dejarse los coches en casa, tal y como explicó el conseller de Movilidad, Arcadi España. La intención del gobierno valenciano es mantener en funcionamiento estos servicios lanzadera durante un año a modo de proyecto piloto, para decidir después si los extiende también a otras áreas industriales de la Comunitat Valenciana.
