La integración ferroviaria de Santander estará operativa en 2030, costará 330 millones y se licitará este año. Concretamente se licitarán las dos primeras actuaciones: la reorganización de las vías de la estación y el nuevo edificio de oficinas de uso ferroviario, que costarán 70 millones y que pagará ADIF de forma íntegra.
Noticia destacada en el informativo de Onda Cero Cantabria con Alicia Real.
