La Asociación «A Contramano: Asamblea Ciclista de Sevilla» ha remitido un escrito a la Delegación de Movilidad del Ayuntamiento de Sevilla en el que solicita la reapertura del carril-bici de San Jacinto en horario nocturno recientemente decretado por el Ayuntamiento de Sevilla. En su escrito «A Contramano» manifiesta que la extensión de dicho cierre a horario no comercial no se justifica por la necesidad que aduce el Ayuntamiento de evitar las «aglomeraciones» de viandantes ni de evitar la presencia de «veladores», inexistentes en dicho horario, por lo que es una medida gratuita que lesiona los interese de las sevillanas y sevillanos usuarios de un transporte saludable y sostenible como la bicicleta.
En la actualidad la circulación de bicicletas y patinetes eléctricos por la calle San Jacinto de Sevilla está ya restringida en horario comercial de 10:00 a 22:00, restricción similar a la existente en otra calles comerciales de la ciudad como Tetuán o Sierpes, y a la existente durante el periodo navideño en la Avenida de la Constitución. Dicha restricción evita ya cualquier colisión entre el derecho a circular en un medio ecológico y sostenible como la bicicleta y la actividad comercial u hostelera o turística que pudiera presentarse, sin recurrir a restricciones adicionales y totalmente inéditas en la ciudad, como la recientemente decretada por el Ayuntamiento de Sevilla en San Jacinto.
En su escrito «A Contramano» hace constar que son muchas la personas que utilizan el carril-bici de San Jacinto para acceder en bicicleta o patinete eléctrico o sus lugares de trabajo o estudio a primera hora de la mañana (de 7:00 a 10:00, hora punta en los carriles-bici) cuando en la calle no hay actividad comercial, sin que ello cree ningún tipo de conflicto. Esta modalidad de transporte ecológico y sostenible se ve entorpecida sin motivo alguno por la nueva normativa, en una zona además carente de tranporte público, lo que equivale a entorpecer cualquier modo de transporte sostenible en la misma.
Se da la paradoja, además, de que la nueva prohibición de circular en bicicleta y patinete eléctrico coincide en el tiempo con el horario comercial de carga y descarga permitido en la calle, de modo que se daría el caso de que, mientras los camiones y furgonetas de reparto contaminantes podrían circular y aparcar en la calle, los modos de transporte más ecológicos y sostenibles, como las bicicletas, lo tendrían prohibido.
Por todo ello «A Contramano» considera que la extensión del cierre del carril-bici a horario no comercial no tiene justificación alguna y atenta contra el derecho de las vecinas y vecinos de Sevilla a desplazarse de un modo sostenible y ecológico, por lo que exige su derogación inmediata.
El Ayuntamiento de Sevilla informaba este lunes de que el carril bici de la calle San Jacinto, una de las principales vías de Triana, dejará de ser transitable para bicicletas y se mantendrá exclusivamente para uso peatonal durante las navidades, concretamente hasta el día 8 de enero.
La supresión total del carril bici del tramo de calle San Jacinto peatonal, según el Consistorio, se debe a "la necesidad de facilitar la convivencia de los peatones y los veladores en estas fechas de especial afluencia de público".
