Bus VAO

El Consell insular se opone a implantar franjas horarias en el bus-VAO porque "crearían confusión", según el titular de Movilidad y Carreteras, Fernando Rubio, que pide su supresión. La propuesta de la DGT es abrir el carril a todos los vehículos de noche.

Los transportistas y conductores profesionales de Baleares apoyan que la velocidad máxima de circulación aumente a 100 kilómetros por hora en la Vía de Cintura de Palma.

El Consell de Mallorca rechaza que el carril bus-VAO se mantenga en horas punta, tal y como mantiene la DGT y el PSOE critica que Llorenç Galmés persista en su "capricho electoral" de cerrar el carril bus-VAO.

La ex presidenta del Consell de Mallorca y portavoz del PSIB-PSOE, Catalina Cladera, pide al actual presidente de la institución, el 'popular' Llorenç Galmés que rectifique su intención de suprimir el carril bus-VAO y la limitación a 80 km/h en la Vía de Cintura de Palma.

El Consell de Mallorca ha iniciado los trámites para eliminar las dos medidas aprobadas por el anterior equipo de gobierno del Pacte, que el Presidente de la institución insular, Llorenç Galmés, confía en poder suprimir en los primeros 100 días de gobierno.

Un día después de que el consell de Mallorca aprobara eliminar 17.000 plazas de la bolsa de alojamiento, el conseller insular y candidato de Unidas Podemos al consell, Ivan Sevillano, defiende la medida para atajar "la masificación". Le preguntamos también por cómo piensa "desatascar" Mallorca y el actual titular de Movilidad del consell reclama la competencia de transporte terrestre y promete más trenes.

El presidente del PP de Mallorca, Llorenç Galmés, acaba de ser proclamado candidato al Consell de Mallorca en las elecciones de mayo y atiende los micrófonos de Onda Cero Mallorca justo en el día en que la institución hace balance de la implantación del nuevo carril Bus-VAO.

Desde la entrada en vigor del carril bus-VAO en la Ma-20 ha habido una reducción de aproximadamente un 13% de vehículos en hora punta. El conseller de Movilidad e Infraestructuras del Consell de Mallorca, Iván Sevillano, ha subrayado este jueves que están "muy satisfechos".

Mallorca estrena hoy su primer carril de alta ocupación, en la Autopista del Aeropuerto, por el que solo pueden circular autobuses, taxis, motos, vehículos con dos o más ocupantes, y los de cero emisiones o de movilidad reducida.

Baleares se convierte en la quinta provincia de España en implementar esta medida.