La ampliación de Atocha estará lista en 2023 y costará 661 millones

La reforma generará una nueva estación "pasante" para los trenes que circulen por el nuevo túnel de alta velocidad que conectará Chamartín con Atocha, que pasará de tener una capacidad máxima de 18 millones de viajeros a albergar a 40 millones. La nueva estación contará con dos grandes accesos, uno en la glorieta del Emperador Carlos V y otro en Méndez Álvaro.

Así lo ha detallado hoy el ministro de Fomento, Íñigo de la Serna, acompañado por la alcaldesa de Madrid, Manuela Carmena, y por la presidenta autonómica, Cristina Cifuentes, en la presentación de este proyecto, que se irá redactando al mismo tiempo que se inician las obras en Chamartín.